Генеральный директор Uber хочет, чтобы роботакси Tesla ездили в приложении Uber

Генеральный директор Uber Дара Хосровшахи предложил Tesla интегрировать свой будущий сервис роботакси в платформу Uber, предложив пользователям бронировать самодвижущиеся Teslas через приложение Uber. Эта идея повторяет путь Waymo, которая уже предлагает автономные поездки в Остине и Атланте через Uber. Хосровшахи высказал это предложение в интервью Stratechery, где сравнил его с McDonald's, который, несмотря на наличие собственного приложения, все еще сотрудничает с такими службами доставки, как Uber Eats и DoorDash, чтобы расширить сферу своего влияния.

Tesla, известная своими амбициозными планами и частыми задержками, как ожидается, запустит свой бизнес роботакси в Остине в июне. В сервисе будут использоваться электромобили Tesla Model 3 и Model Y. Тем не менее, компания сталкивается с трудностями, включая препятствия со стороны регулирующих органов и тот факт, что в прошлом Tesla часто срывала сроки. Более масштабные и долгосрочные планы Tesla включают в себя роботакси Cybercab и Robovan, которые, как ожидается, начнут выпускаться только в 2026 или 2027 году.

Image Credit: Tesla

Хотя Tesla уже представила предварительные версии своих роботакси, Элон Маск недавно преуменьшил сроки, описав внедрение как осторожный, поэтапный процесс. Маск сделал акцент на безопасности и отметил, что сначала сервис будет тестироваться в ограниченных районах, а затем расширится. Запуск сервиса Robotaxi от Tesla станет важным шагом на пути перехода к полностью автономным автомобилям, что, по мнению многих, изменит индустрию поездок.

С другой стороны, у Uber уже 150 000 водителей, пользующихся автомобилями Teslas, что делает ее естественной для использования технологии самообучения Tesla. Хосровшахи видит в этом возможность для Tesla расширить сферу своего влияния, не создавая собственное приложение с нуля. Он утверждает, что сотрудничество с Uber может быть более экономически эффективным, поскольку компания уже имеет надежную платформу и глобальную базу пользователей.

Image Credit: Макеты приложения Tesla для поездок на автомобиле | Tesla

Если Tesla не решит сотрудничать с Uber, Хосровшахи считает, что это сделают другие автопроизводители, такие как General Motors и их подразделение Cruise. GM делает успехи в разработке автономных автомобилей, и ожидается, что ее технология Cruise вскоре будет интегрирована в автомобили GM.

Это предложение о партнерстве связано не только с экономической выгодой, но и с конкуренцией. Хосровшахи признал значительные технологические успехи Tesla в области автономного вождения, заявив, что никто не захочет напрямую конкурировать с компанией, если сможет этого избежать. В то же время Хосровшахи уверен, что его обаяние и финансовые стимулы убедят Tesla объединить усилия с Uber. Если же нет, то он готов работать по прямому каналу.

Амбиции Tesla в области роботакси, несмотря на задержки, способны оказать долгосрочное влияние на индустрию поездок на автомобиле. Поскольку такие компании, как Uber и Waymo, продолжают расширять свои автономные парки, очевидно, что будущее транспорта стремительно смещается в сторону самоуправляемых автомобилей. Пока неясно, удастся ли Uber присоединить к себе роботизированные такси Tesla или обе компании пойдут разными путями. Как бы то ни было, стремление к автономности в сфере поездок продолжает развиваться быстрыми темпами, оказывая значительное влияние на будущее транспорта во всем мире.