Новая карта Goldmud в Battlefield 6 возвращает в игру игроков, которые устали от игр этого жанра.

На этой неделе Battlefield 6 получила "Железную дорогу в Голмуд" - ремейк карты из Battlefield 4 на 64 игрока и первое по-настоящему большое пространство в FPS с момента запуска. Морган Парк из PC Gamer, пишущий об обновлении для крупнейшего в истории EA шутера для ПК, рассказал, что новая карта вернула его после нескольких месяцев перегорания в существующей ротации шутера.

Парк появился в деревне Голмуд на вершине холма, поднялся на сторожевую башню и окинул взглядом далекий хаос: штурмовой вертолет, сбивающий движущийся поезд, отряд инженеров, наступающий на танк, игрок, делающий сальто назад на мотоцикле. Его собственный угол в лобби на 64 игрока оставался пустым во время этого просмотра. По мнению PC Gamer , Голмуд - "мгновенно лучшая карта в игре", отчасти потому, что оригинальная версия 2013 года была, по словам Парка, "жестокой для пеших игроков", вынужденных пересекать открытые поля с редкими укрытиями.

В ремейке эта проблема решена с ног до головы. Новые поселения, холмы и расщелины достаточно разграничивают обзор, чтобы дать отрядам, оказавшимся в затруднительном положении, шанс против снайперов на холмах. Транспортные средства возвращаются в полном объеме, а поезд, разделяющий карту пополам, остается центральным элементом. Парк описал движущийся поезд как "такую же потрясающую идею сейчас, как и в 2013 году".

Более широкий набор карт рассматривается в другом месте статьи. В "Осаде Каира" нет времени на отдых. На Пике Освобождения нет тихих сторожевых башен. В долине Мирак игровое пространство слишком централизовано, чтобы оставлять мертвые зоны между целями. Линии обзора остаются открытыми, а зоны полетов - тесными на протяжении всей стартовой ротации, что Парк расценивает как стремление к интенсивности Call of Duty в ущерб традиционному масштабу Battlefield. DICE провела год после выхода Battlefield 2042, уменьшая карты, которые, по общему мнению, были слишком большими, и, возможно, в этом выпуске она перестаралась.

Не все карты меньшего размера можно отвергнуть. Парк хвалит "Осаду Каира" за отношение к танкам как к мощному оружию, а "Манхэттенский мост" - за вертолетные дуэли среди небоскребов. Его претензии относятся к тому, что он называет "мошенничеством на больших картах", то есть к картам с воздушной техникой и видимой пустынной или долинной местностью, но с узким игровым прямоугольником в центре. Город Новый Собек назван прямо, несмотря на то, что DICE описывает его как "большой".

В Голмуде все по-другому. Открытая местность на севере и юге, широкий промежуток между флагами B и D и то, что Парк называет настоящими окраинами, которые он ставит в один ряд с Долиной Мирака и Операцией "Огненный шторм". Главное, к чему он постоянно возвращается, - это способность отходить в середине матча. Я считаю, что это тест, который он применяет к каждой карте в ротации, и стартовая линейка BF6 в основном не справляется с ним.

Парк утверждает, что тенденция к уменьшению и уплотнению пространства слишком постоянна, чтобы ее игнорировать, и что представление DICE о своих картах как о картах, рассчитанных на широкий круг игроков, не соответствует действительности. Я думаю, что включение "Железной дороги в Голмуд", а также снайперской винтовки L115, которую Парк называет пугающей, - это самый четкий сигнал о том, что BF Studios меняет курс.

Читайте также: 12 мая в 09:00 UTC вышло обновление Battlefield 6 1.3.1.0, в котором добавлены "Железная дорога в Голмуд", снайперская винтовка L115, рейтинговые квады Battle Royale и исправления, восстанавливающие дальность действия системы аппаратного подавления и предотвращающие депаунинг M15 AV-мины через три минуты после смерти ее владельца.